私はいま、副工場長として車検の検査を担当しながら、スタッフのマネジメントもしています。車検は1日に8台ほど。
決まった検査項目を淡々と確認していくんですが、ときどき難しいこともあります。でも、そんな時こそ「まあ、気持ちで乗り越えるか！」と前向きにやってます（笑）。
お客様の姿が見えたときは、なるべく話しかけるようにしています。
整備士って裏方のイメージもありますが、ちょっと会話すると距離が縮まるんですよね。
うちの工場は外国籍の整備士が多くて、彼らに仕事を教える時は“とにかく会話”。
文化も伝え方も違うので、冗談を交えながら、お互い気持ちよく働ける空気づくりを心がけています。

前の職場ではトラックの整備をしていました。
大きい車ばかりで、年齢的に体がつらくなってきて…。
そんな時にグッドスピードの人事の方とお話ししたら、とても丁寧で、説明がわかりやすかったんです。
前職の給与や経験もきちんと考えてくれて、「あなたの強みはここですよ」と言ってくれたのが嬉しくて、ここで働こうと決めました。

グッドスピードに来て驚いたのは、整備士なのに“お客様と話す機会が多い”こと。
「今日は暑いですね」なんて雑談から始まって、安心して預けてもらえる関係ができる。
ああ、こういう接点も仕事の一部なんだな、と感じられます。
扱う車種も国産から輸入車までとにかく幅広くて、毎日「へぇ〜こうなってるのか」と発見があるんですよ。
30年近く整備をやってきましたが、まだこんなに学べることがあるのかと、ちょっと嬉しくなります。

目指しているのは工場長です。
今の上長を尊敬していて、「あんなふうに工場をまとめられる人になりたい」と思っています。
特に輸入車の知識をもっと深めたいですね。
中古車整備は奥が深くて、学んだ分だけ仕事の幅が広がるので“まだ伸びしろがある”と自然に思えます。